学摸金校尉盗挖古墓2人因盗掘古墓葬罪、盗窃罪获刑

本报讯(记者蔡俊杰 通讯员朱亦忻 刘艺妍)近日,由浙江省宁波市海曙区检察院提起公诉的一起盗掘古墓葬、盗窃案宣判。被告人古某、郑某分别被判处有期徒刑四年零九个月和四年零六个月,各并处罚金7000元。

2017年,古某和郑某听说宁波西岙水库旁边有古墓葬,就动了歪脑筋,想要通过盗掘古墓来发一笔横财,遂叫上另外两人一起前去探测墓葬。四人带着铁锹、锄头和探测针上山后,其中两人见古墓有被挖过的痕迹,兜兜转转很久却一无所获便离开了。

据宁波港航管理部门数据显示,2016年船闸过闸货运量突破130万吨,2017年突破320万吨,2018年完成469万吨,预计2019年全年货运量有望突破600万吨。

改造前,杭甬运河宁波段只能通行40吨级以下的船舶。从2016年1月16日起,杭甬运河宁波段开始常态化通航500吨级船舶,杭甬运河宁波段货运量由此逐年攀升,实现“井喷式”增长。

现场勘验显示,古某、郑某二人虽从1号墓中挖出三个瓷器,但几个盗洞原本就已存在,并不是古某、郑某所挖掘,该行为主要侵犯了国家对文物的所有权,因此应当以盗窃罪论处。后来被盗掘的两处古墓葬,中间相隔了70多米,明显属于不同的两处古墓葬,因此应认定为两次盗掘行为。虽然后两次盗墓中,古某、郑某并未挖出文物,但其合伙盗掘行为已经对这两个墓葬造成了不可恢复的破坏,因此应当认定为犯罪既遂,构成盗掘古墓葬罪,二人均应数罪并罚。

虽然少了两个人手,但是古某和郑某并未死心。2018年5月,两人再次来到墓葬附近,发现其中一个墓葬有一个被挖开的盗洞。于是他们将洞挖大,从中挖出了三个瓷碗。

图为船舶过船闸。宋兵 摄

宁波市交通局工作人员李竣表示,此次宁波-绍兴内河集装箱运输的顺利开通,标志着宁波舟山港宁波港域的集装箱可通过内河运输辐射至绍兴、金华和衢州等地,进一步拓展宁波舟山港的内陆腹地,加快运输结构调整,助推浙江内河航运进一步复兴,促进长三角一体化发展。(完)

由于被告人郑某如实供述了罪行,根据法律规定可从轻处罚。最终,法院以盗掘古墓葬罪、盗窃罪,数罪并罚,分别判处被告人古某、郑某有期徒刑四年零九个月、四年零六个月,各并处罚金7000元。本案的三件赃物文物已经予以追缴,二人用于作案的铁锹、锄头和铁质探测针都已没收。

蔡俊杰 朱亦忻 刘艺妍

案发后,文物管理部门的工作人员来到现场勘察,发现被挖掘的古墓分为两块区域,根据形制和出土构件来判断,一块区域的墓葬属于宋代至清代期间,另一块则是宋代墓葬。可惜的是,这几处古墓被破坏严重,已经难以复原。

尝到甜头的古某和郑某继续作案,在水库边的文物保护碑附近挖掘古墓,共计挖出五个盗洞。2018年11月,警方接到报案称,西岙水库边有人在盗墓,民警迅速赶到现场,将古某、郑某当场抓获。

据宁波港航管理部门的分析报告显示,按照500吨级装载28标箱的集装箱船测算,与公路运费相比,绍兴至宁波的内河集装箱运费每标箱可节省200元人民币至250元人民币。

宁波天统航运有限公司总经理李全会解释道,内河集装箱运输具有运量大、经济性好、装卸效率高、货物损耗少、运输保障性好等多方面优势,“由于宁波市区三江口段通航条件受限等原因,此前,杭甬运河宁波段以散货运输为主,绍兴至宁波两地之间的集装箱运输以公路运输为主。”

图为运输现场。林波 摄

浙江省文物鉴定审核办公室对几个墓葬及出土的瓷碗进行了鉴定评估,被挖出的三个瓷碗中,两个是青釉瓷碗,另一个是青釉瓷灯盏。这三件文物均为唐代一般文物,价值3000余元。此外,被挖掘破坏的几处墓穴均为有一定历史、艺术、科学价值的古墓葬。

古墓葬和文物都是中华文明的珍贵记号,保护它们是每个人应负的责任。有些人想挣钱却不通过正当途径,动歪脑筋去盗掘古墓,最终受到法律的惩罚。这也恰恰印证了那句话:莫伸手,伸手必被捉。“同时我们也呼吁广大群众以主人翁的姿态保护我们的历史文明,不参与盗窃墓葬,不为盗墓行为提供帮助,见到疑似盗墓的行为,请坚决制止、及时报警。”本案承办检察官说。

2000年10月,杭甬运河改造工程启动,2013年底全线开通。改造后的杭甬运河分为杭州、绍兴、宁波三段,终于宁波甬江入海口,全长239公里。其中杭州段56公里、绍兴段89公里、宁波段94公里。